Gujarat ST Bus Fare Hike
गुजरात में S.T. Bus Fare Hike ने रोज़ाना यात्रा करने वाले 27 लाख से अधिक यात्रियों के बजट पर असर डाला है। Gujarat ST Bus Fare में हाल ही में 10% की वृद्धि की गई, जिससे नौकरीपेशा लोगों, छात्रों और वरिष्ठ नागरिकों को अधिक किराया चुकाना पड़ेगा। सरकार का दावा है कि यह बढ़ोतरी निगम के वित्तीय घाटे को कम करने के लिए जरूरी है, लेकिन आम जनता के लिए यह एक और आर्थिक बोझ साबित हो रही है।
Gujarat ST Bus Fare Hike का विश्लेषण
गुजरात S.T. निगम द्वारा हाल ही में की गई भाड़े में वृद्धि यात्रियों के लिए चिंता का कारण बन गई है। अगस्त 2023 में पहले ही 25% का भाड़ा बढ़ाया जा चुका था, और अब मात्र 14 महीने बाद फिर से 10% की वृद्धि की गई है।
यह बढ़ोतरी 29 मार्च, 2025 की आधी रात से लागू हो गई है, जिससे एक्सप्रेस और लोकल बसों दोनों का किराया बढ़ गया है। यात्रियों को अब उनके रूट और दूरी के अनुसार ₹1 से ₹4 तक अधिक किराया चुकाना होगा।
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— Tv9 Gujarati (@tv9gujarati) March 29, 2025
S.T. Corporation ने क्यों बढ़ाए हैं भाड़े?
गुजरात S.T. निगम ने इस भाड़े में वृद्धि को अपने बढ़ते वित्तीय बोझ को कम करने के रूप में प्रस्तुत किया है। इसके पीछे कई कारण बताए जा रहे हैं:
डीजल की कीमतों में बढ़ोतरी – ईंधन की बढ़ती कीमतों के कारण बस संचालन की लागत बढ़ गई है।
मेंटेनेंस खर्च बढ़ना – बसों की मरम्मत और रखरखाव पर बढ़ता खर्च निगम पर अतिरिक्त दबाव डाल रहा है।
नई बसों की खरीद – यात्रियों को बेहतर सुविधा देने के लिए S.T. निगम ने स्लीपर कोच, वोल्वो और मिनी बसों को अपने बेड़े में शामिल किया है।
कर्ज का बोझ – निगम पहले से ही भारी कर्ज के दबाव में है और इस बढ़ोतरी से उसे राहत मिलने की उम्मीद है।
हालांकि, यह बढ़ी हुई लागत यात्रियों के लिए महंगी साबित हो रही है, खासकर रोज़ाना लोकल बसों का उपयोग करने वाले यात्रियों के लिए।
रोज़ाना यात्रियों पर इसका प्रभाव
इस Gujarat ST Bus Fare बढ़ोतरी का सीधा असर छात्रों, वरिष्ठ नागरिकों और निम्न-आय वर्ग के लोगों पर पड़ा है, जो रोज़ाना बस यात्रा करते हैं।
₹1 से ₹4 तक अधिक किराया देने से उनकी मासिक यात्रा लागत में वृद्धि हो जाएगी।
इस बढ़ोतरी से निगम को ₹50 लाख से अधिक की अतिरिक्त आय प्राप्त होने का अनुमान है।
करीब 10 मिलियन स्थानीय बस यात्री भी इस वृद्धि से प्रभावित होंगे।
उदाहरण के लिए:
अहमदाबाद से मेहसाणा जाने वाले यात्रियों को अब ₹105 चुकाने होंगे, जो पहले ₹95 था।
अहमदाबाद से सूरत जाने वाले यात्रियों को ₹213 चुकाने होंगे, जो पहले ₹194 था।
प्रमुख रूट्स और नया किराया
Gujarat ST Bus Fare: कुछ महत्वपूर्ण रूट्स के पुराने और नए किराए की सूची दी गई है:
| रूट | पुराना किराया (₹) | नया किराया (₹) | अंतर (₹) |
|---|---|---|---|
| अहमदाबाद – मेहसाणा | 95 | 105 | 10 |
| अहमदाबाद – वडोदरा | 114 | 125 | 11 |
| अहमदाबाद – सूरत | 194 | 213 | 19 |
| अहमदाबाद – राजकोट | 171 | 188 | 17 |
| अहमदाबाद – जामनगर | 216 | 238 | 22 |
| अहमदाबाद – गोधरा | 121 | 133 | 12 |
| अहमदाबाद – पालनपुर | 133 | 146 | 13 |
| अहमदाबाद – भावनगर | 154 | 169 | 15 |
| अहमदाबाद – दाहोद | 165 | 182 | 17 |
| अहमदाबाद – हिम्मतनगर | 93 | 102 | 9 |
यात्रियों को आगे क्या उम्मीद रखनी चाहिए?
S.T. Bus Fare Hike के बाद यह साफ है कि गुजरात में S.T. बसों के यात्री आगामी समय में महंगे परिवहन खर्चों का सामना करेंगे। हालांकि, निगम के अनुसार, यह बढ़ोतरी आवश्यक थी ताकि निगम का वित्तीय घाटा पूरा किया जा सके और बसों का संचालन जारी रह सके।
लेकिन यह सवाल उठता है कि क्या नई बसों में दी गई सुविधा यात्रियों के लिए ज्यादा फायदे की होगी या फिर यह महंगाई को और बढ़ाने का कारण बनेगी। यात्रा पर उठाए गए कदमों का क्या असर होगा, यह आने वाले समय में साफ होगा।
यात्री चाहे इसके पक्ष में हो या विपक्ष में, वे इस बढ़ोतरी के साथ आगे बढ़ने के लिए मजबूर हैं। लेकिन यह कहना गलत नहीं होगा कि निगम पर सार्वजनिक दबाव बढ़ेगा, और भविष्य में यात्रियों को कम भाड़े पर बेहतर यात्रा अनुभव की उम्मीद हो सकती है।
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